どうもこんにちは。ヨジチチでございます。
前回『トラックの原価計算』についてお話しましたが、１回では納まりきらず今回はその続きとなります。
∇前回の記事はこちらから！
前回までで、『変動費』と『固定費』については算出し細かい数字まで出ましたが、これではまだ原価計算が終了！とはいきませんので、もう少し手を加えていきましょう！
トラック実車率を算出する
これに加えて『実車率』が重要となります。
実車率とは、自動車の輸送効率を示すもので、全走行距離に対して、自動車が旅客や貨物を乗せて走行した距離の占める割合を指したもの。
言葉だけでもわかりやすいとは思いますが、例をあげてみます。
例
１日の総走行距離１００ｋｍで、荷物を積んで走行した距離が６０ｋｍの場合
６０ｋｍ×１００ｋｍ×１００＝６０％
実車率５０％となります。
荷物を積んで走行した距離６０ｋｍについては運送料金が発生するので問題ありませんが、残りの４０ｋｍに対しても変動費や固定費などの経費はかかってきますので原価に加えなければ採算が合わなくなります。
実車率を変動費に加算する
前回算出した『変動費』１ｋｍ当たり５６．１円に料金の発生しない区間の経費も加算します。
５６．１円÷６０％＝９３．５円
変動費は１ｋｍ当たり９３．５円となります。
実際には会社により実車率は様々なので、この割合は変化するものですが業界全体の平均値は６０～６５％程度です。
実車率を固定費に加算する前に労働時間
『固定費』については１ｋｍ当たりではなく、『１時間当たり』に対して割合をかけてあげなければいけません。
なので、まずは１か月の１台当たりの平均労働時間を算出します。
運転日報やデジタコによって集計しますが、ここでは１か月当たり２００ｈとしましょう。
式
６５．９５万円÷２００ｈ＝３，２９８円（四捨五入）
ここに実車率を入れる
１時間当たりの固定費が出ましたので、ここに実車率の６０％を入れ込みます。
式
３，２９８円÷６０％＝５，４９７円（四捨五入）
固定費は１ｈ当たり５，４９７円となりました。
実際の原価を出してみる
これで原価計算の元となる数値は全て出揃いました！
それでは実際の運行を元に原価を算出してきましょう。
例
走行距離１００ｋｍ、積降し込作業時間合計３０分、運転時間１時間
現在の運送料金１５，０００円の場合
※時間は１０進法に変換してください。
１００ｋｍ×９３．５円＝９，３５０円
５，４９７円×１．５ｈ＝８，２４６円（四捨五入）
９，３５０円+８，２４６円＝１７，５９６円
１７，５９６円-１５，０００円＝２，５９６円
実際の運送料金との差２，５９６円が赤字となってしまいました…。
ここに高速料金が加われば、さらにその差は広がりますね。
この運行１つを見れば赤字ですが、その他の運行も算出してみて全体で採算がとれていれば問題ないとするかしないかの材料となり非常にわかりやすいと思います。
まとめ
こんな感じで現在の料金は適正なのか？新規のお客様への見積もりは適正なのか？など、幅広く活用してみてはいかがでしょうか。
さらに細かい数字を入れて、より具体的かつ精度の高い原価計算を行ってみるのもいいかもしれませんね。
